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ANA planeja cortar 3500 empregos de 45 mil até 2022


TÓQUIO - A All Nippon Airways está planejando cortar cerca de 3.500 empregos de sua força de trabalho do grupo atual de cerca de 46.000 até o ano comercial de 2022, com o impacto na demanda de viagens da pandemia de coronavírus esperado para ser prolongado, disseram fontes da empresa no domingo.


A controladora da grande companhia aérea japonesa pretende reduzir seu número de funcionários reduzindo as novas contratações para o ano fiscal de 2021 a partir de abril para cerca de 600 das 3.200 inicialmente planejadas, oferecendo aposentadoria antecipada e não substituindo aposentados, disseram as fontes.


A empresa começou a oferecer aposentadoria antecipada com aumento da indenização a partir de 14 de outubro e também está considerando reduzir temporariamente a folha de pagamento com a transferência de funcionários para outras empresas, disseram eles.


Ela espera cortar cerca de 75 bilhões de ienes (US $ 716 milhões) de custo fixo no ano fiscal de 2021, implementando medidas como licença temporária para todos os funcionários, cortes na remuneração de executivos e eliminação de bônus de inverno.


Para o atual ano fiscal até março, a ANA Holdings espera registrar um prejuízo líquido recorde de cerca de 530 bilhões de ienes, em comparação com um lucro de 27,6 bilhões de ienes no ano anterior, disseram fontes da empresa anteriormente.


Ela está programada para anunciar suas perspectivas de lucros fiscais de 2020 e resultados para o período de abril a setembro na próxima terça-feira, junto com um plano de reestruturação que reduziria 30, ou metade, de sua frota de grandes jatos.


Ela também revelará planos para levantar 400 bilhões de ienes em empréstimos subordinados, parte dos quais contaria como capital, e um alinhamento aprimorado com a subsidiária de orçamento Peach Aviation Ltd., disseram as fontes.


A Peach Aviation retomou os voos internacionais no domingo, após um hiato de sete meses desde 20 de março, operando um voo para Taipei do aeroporto Kansai International perto de Osaka e um voo de Taipei para o aeroporto Haneda de Tóquio.


A empresa, com sede na província de Osaka, também está programada para retomar os voos entre Taipei e o aeroporto de Narita, perto de Tóquio, na segunda-feira, após o reinício dos serviços em todas as 22 rotas domésticas em junho.


A ANA Holdings, um dos dois maiores grupos de companhias aéreas do Japão junto com a Japan Airlines Co., tinha uma força de trabalho consolidada de 45.849 no final de março, incluindo seus negócios de viagens e comércio.


Ela seguiu uma estratégia de expansão com base no aumento de slots de voo no aeroporto de Haneda para acomodar mais passageiros internacionais na preparação para as Olimpíadas de Tóquio, inicialmente programadas para este verão, mas adiadas por um ano.


Ele registrou um prejuízo líquido de 108,82 bilhões de ienes no trimestre abril-junho. A JAL também sofreu um prejuízo líquido de 93,71 bilhões de ienes no mesmo período e ainda não divulgou uma previsão de lucro para o atual ano comercial.