JAPÃO - A Toyota disse que seu lucro líquido nos nove meses até dezembro caiu 18 por cento, o que representa 1,90 trilhão de ienes em relação ao ano anterior, à medida que o aumento dos custos de materiais corroeu sua margem de lucro, apesar de atingir vendas recordes.
Durante o período de nove meses, as vendas subiram 18%, para 27,46 trilhões de ienes, um recorde, apoiado por um aumento nas vendas de veículos na América do Norte e na Ásia, juntamente com a queda do iene.
Os lucros operacionais caíram 17,1 por cento, para 2,10 trilhões de ienes, devido aos preços mais altos de commodities como aço, alumínio e petróleo, de acordo com a empresa.
Aumentos em outros gastos e perdas também pesaram sobre a lucratividade, enquanto a forte depreciação do iene, atingindo uma mínima de 32 anos em relação ao dólar dos EUA em outubro, impulsionou os lucros operacionais em outros lugares e ajudou a amortecer o golpe.
A empresa agora espera que o iene seja negociado a 134 ienes em relação ao dólar americano para o atual ano comercial até março, em comparação com sua estimativa anterior de 135 ienes.
Cada queda de 1 iene em relação ao dólar aumenta os lucros operacionais da montadora em 45 bilhões de ienes, disse a Toyota.
Por região, seus negócios na América do Norte foram particularmente atingidos pelo aumento dos custos, registrando perdas operacionais nos três meses até dezembro, embora os lucros no Japão e na Ásia tenham aumentado durante o trimestre.
O impacto positivo dos aumentos de preços na América do Norte não compensou o aumento dos preços dos materiais.
A Toyota reduziu sua perspectiva de produção mundial de veículos para 9,1 milhões de unidades, ante uma projeção anterior de 9,2 milhões para o ano até março, devido a dificuldades em torno da aquisição de semicondutores suficientes.
A montadora manteve sua previsão de ganhos anuais e a meta mundial de vendas de veículos do grupo inalteradas.
Para o ano que termina em março, a empresa espera registrar um lucro líquido de 2,36 trilhões de ienes, uma queda de 17,2% em relação ao ano anterior. Espera-se que as vendas aumentem 14,7 por cento, para 36 trilhões de ienes.
Juntamente com suas subsidiárias Daihatsu e Hino, o grupo de montadoras planeja vender 10,4 milhões de unidades para o ano comercial.