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Escritório e presidente da Shiretoko são procurados pela guarda costeira após apuração do acidente


HOKKAIDO - A guarda costeira procurou na segunda-feira o escritório do operador do barco turístico que afundou em Hokkaido com 26 pessoas a bordo há mais de uma semana, bem como a casa de seu presidente, suspeitando que a tragédia foi causada por negligência profissional grave.


A 1ª Sede da Guarda Costeira Regional investigará os documentos que coletou do Shiretoko Yuransen na cidade de Shari, em Hokkaido, e o presidente da empresa, Seiichi Katsurada, na tentativa de acelerar o processo de compreensão do incidente para construir um caso contra o operador.


O barco deixou o porto da cidade em 23 de abril, apesar de um aviso meteorológico ruim, emitido na área 20 minutos antes de sua partida, que disse esperar ondas acima de 3 metros. Ao partir, o capitão do barco aparentemente violou as regras da empresa.


De acordo com as regras, os passeios devem ser cancelados quando a velocidade do vento deverá ultrapassar 28,8 quilômetros por hora, e as ondas provavelmente atingirão uma altura de 1 metro, de acordo com fontes com conhecimento dos negócios da empresa.


As fontes alegaram que Katsurada tinha forçado repetidamente os capitães a partir apesar do alto mar.


Enquanto isso, o capitão do barco afundado, Noriyuki Toyoda, havia relatado anteriormente que os celulares eram a principal forma de comunicação usada quando fora do porto. Ele recebeu aprovação de uma organização autorizada pelo Ministério dos Transportes antes do acidente, de acordo com as fontes.


A aprovação foi concedida apesar de os telefones não conseguirem se conectar a redes celulares em áreas onde o barco viajava regularmente.


Cerca de 20 repórteres se reuniram em frente ao escritório da empresa em Shari na segunda-feira de manhã. As cortinas foram fechadas no escritório, bloqueando a vista do lado de fora.


"É claro que a empresa foi invadida, considerando a gravidade do acidente", disse um funcionário de outro operador de barco turístico. "Espero que o presidente coopere sinceramente na busca da verdade."


Outro trabalhador de outro operador esperava que a investigação revelasse a causa do acidente enquanto dizia: "A busca pelos desaparecidos deve ter prioridade".


O Kazu de 19 toneladas que eu desenho desapareceu com 24 passageiros, incluindo duas crianças, e dois tripulantes a bordo depois que ele deixou o porto para cruzar a Península de Shiretoko, designada como patrimônio natural mundial.


O barco foi encontrado no fundo do mar na sexta-feira e 14 mortes foram confirmadas até agora.


Oito barcos de patrulha e outras embarcações continuaram as buscas pelas 12 pessoas restantes na segunda-feira. Mas a busca por um drone subaquático equipado com câmera foi cancelada por causa do mau tempo.


A Guarda Costeira do Japão disse na segunda-feira que contratou a Nippon Salvage, uma empresa com sede em Tóquio especializada em mergulho de saturação, por 877 milhões de ienes para iniciar uma busca no interior da embarcação em maio.


A técnica de mergulho permite que os mergulhadores trabalhem em grandes profundidades por longos períodos, reduzindo a necessidade de descompressão no final de cada mergulho. Mergulhadores usam uma câmara pressurizada durante o curso da tarefa para aclimatação.


A Guarda Costeira e outras autoridades estão tentando vasculhar o interior do barco afundado com o drone, mas eles não foram bem sucedidos devido às correntes rápidas e à baixa visibilidade.



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