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Polícia avalia ampliar categoria de 'Motos com Cilindrada Baixa' para veículos de até 125CC

JAPÃO - A "moto com cilindrada baixa" é uma categoria de motocicleta que pode ser conduzida com uma carteira de habilitação para motonetas ou uma carteira de habilitação comum para carros.


Atualmente, isso se aplica a motos com cilindrada total de até 50CC, mas a Agência de Polícia do Japão iniciou uma análise para incluir motos com cilindrada total de até 125CC que atendam a certos critérios.


As "motos com cilindrada baixa" são veículos populares que podem ser usados por pessoas de todas as idades, desde jovens até idosos, e são acessíveis a muitos. No entanto, em novembro do próximo ano, as regulamentações de emissões de poluentes serão mais rigorosas, o que significa que não será possível fabricar novas motos com os motores atuais.


Por outro lado, grupos da indústria argumentaram que produzir motos com cilindrada baixa que cumpram as regulamentações com motores de até 50CC seria caro e não seria lucrativo.


Levando em consideração essa situação, a Agência de Polícia do Japão iniciou uma análise sobre a inclusão de motocicletas com cilindrada total de até 125CC, que atualmente são classificadas como motocicletas comuns de até 125CC, na categoria de "motos com cilindrada baixa", desde que a potência máxima seja controlada para não exceder 4 quilowatts, o que impediria que atingissem altas velocidades.


Em uma reunião realizada no dia 11, especialistas em psicologia de trânsito e grupos da indústria participaram do primeiro encontro do comitê de análise. Eles discutiram questões como se um aumento no tamanho da moto afetaria a segurança e como controlar a potência máxima. Eles planejam apresentar suas recomendações até o final do ano.


A Agência de Polícia do Japão, com base nas recomendações recebidas, planeja considerar revisões na legislação.


De acordo com a Agência de Polícia, mesmo que a categoria seja revisada, não haverá mudanças nas exigências de habilitação para dirigir motos com cilindrada baixa, e as regras de trânsito, como o limite de velocidade de 30 quilômetros por hora e as conversões à direita em duas etapas, continuarão a ser aplicadas.

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